Za oknami już biało i mroźno, ale wbrew pozorom mamy jeszcze jesień – przynajmniej astronomiczną. Więc dla wszystkich, którzy zdecydowanie bardziej wolą dodatnie temperatury przesyłamy nasze wspomnienie gorącej jesieni. Dosłownie, bo w tym roku temperatury nasz rozpieszczały i przenośnie, bo był to dla nas okres wytężonej pracy. Poniżej prezentujemy kilka ujęć z trzech gmin – Chrzypsko Wielkie, Budzyń i Wapno – które wzbogaciły się o stacje ładowania pojazdów elektrycznych.
Pięć lat – w tym przypadku już nawet ponad pięć – to zawsze dobry czas na podsumowania. Departament Strategii i Rozwoju Enea Serwis powstał w połowie 2018 roku i jednym z głównych postawionych przed nim zadań była budowa rynku elektromobilności w Polsce. Dzisiaj możemy śmiało powiedzieć, że jesteśmy z siebie zadowoleni! Zrealizowaliśmy jako Spółka wraz z Rejonami wykonawczymi ponad 200 projektów związanych z dostawą i montażem stacji ładowania dla szerokiego grona odbiorców: od własnych wewnętrznych punktów ładowania, poprzez urządzenia dla odbiorców indywidualnych, realizacje dla gmin, instytucji i firm, aż do sieci stacji ogólnodostępnych. W efekcie Enea Serwis ma w portfolio łącznie: 382 punkty ładowania, w tym 368 - Type 2, 8 - CCS2/Combo2 oraz 6 - CHAdeMO, które dostarczają łącznie blisko 8,5 MW mocy. Większość budów została zrealizowana na terenie GK Enea, jednak dostarczaliśmy także urządzenia dla IONITY (m.in. autostrada A1 i A4), dla Elektrociepłowni Białystok oraz na terenie Gdańska (w trakcie oczekiwania na odbiór UDT).
Pod koniec czerwca w Myśliborzu odbyła się konferencja organizowana przez Powiat Myśliborski wspólnie z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości i Gryfickim Klastrem Energii.
Enea Serwis została partnerem technicznym projektu rozwoju sieci stacji ładowania samochodów elektrycznych na terenie północno-zachodniej Polski. Na mocy porozumienia z firmą Charge Polska, w ciągu najbliższych dwóch lat powstanie około 200 ogólnodostępnych miejskich stacji ładowania. Ich montażem zajmie się Enea Serwis.
Proces budowy stacji ładowania dostępnej dla osób trzecich – gości hotelu czy restauracji, klientów sklepu lub mieszkańców danej miejscowości – jest procesem przede wszystkim czasochłonnym oraz wymagającym doświadczenia w prowadzeniu podobnych realizacji.
Samochody elektryczne mogą być wyposażone w różne rodzaje złączy. Różnice te szczególnie występują w przypadku starszych pojazdów oraz aut sprowadzanych z zagranicy. W przypadku nowych pojazdów wprowadzony został europejski standard złącza- Type 2, w który wyposażony jest każdy nowy samochód elektryczny.
Od pierwszej obserwacji prądu elektrycznego minęło ponad 350 lat. Już w 1663 roku niemiecki fizyk i wynalazca oraz budowniczy fortyfikacji i burmistrz Magdeburga Otto von Guericke dokonał przełomowego odkrycia. Aby uzmysłowić sobie jak bardzo przełomowego, wystarczy przypomnieć sobie, że dopiero 20 lat po tym wydarzeniu król Jan III Sobieski wyruszy z odsieczą, aby bić Turków pod Wiedniem…